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印度「烈火5號」(Agni-V)洲際彈道飛彈26日第4次試射成功,當地媒體大幅報導,該導彈可攜帶核子彈頭,射程超過5000公里,攻擊範圍覆蓋中國全境,讓印度繼美國、俄羅斯、中國、法國與英國之後,順利躋身洲際導彈專屬俱樂部。

根據維基百科資料,「烈火5號」是印度國防研究暨發展組織(DRRO)研製,屬「烈火3號」的進階版,在2012年4月19日於奧里薩省(Orissa)巴德瑞克縣(Bhadrak)外海的惠勒島(Wheeler Island)第1次試射成功後,分別再於2013、2015年進行試射。「烈火5號」導彈由2段增為3段,能夠增加射程並減輕重量,同時配備多目標重返大氣層載具,單枚飛彈可裝載2~10枚核彈頭射程較「烈火3號」的3500公里增加1500公里。

外電報導,「烈火5號」飛彈可以攜帶重量1.5噸的核子彈頭,長17公尺、重50噸,射程可達5500~5800公里,最連歐洲的瑞典都在範圍內!該武器被視為嚇阻中國軍力擴張並進入印度洋區域的最佳利器,為中國「量身定製」。26日第4次試射成功後,印度總統穆克吉(Pranab Kumar Mukherjee)就在Twitter上表達恭喜之意,也表示將提高印度的戰略威懾能力。

《印美女交友度時報》報導,官員透露,所有飛彈測試參數都已經成功達成目標,這次可能是最後一次飛彈試射,之後將部署到印度戰略部隊司令部(Strategic Forces Command)。

(中央社記者田裕斌台北22日電)車聯網不僅是整合使用者回報道路資訊,更需要直接與基礎建設的資訊串連,奧迪(Audi)宣布在拉斯維加斯開通Traf成人商品fic LightInformation,讓車聯網與紅綠燈連線。

Audi宣布,與交通資訊供應商Traffic TechnologyServices合作,美國拉斯維加斯開通Traffic LightInformation服務,成為第1家真正實踐「Vehicle-to-Infrastructure(V2I)車輛與基礎設施聯網」計畫的汽車品牌,更將拓展至其他美國城市和歐洲地區,幫助優化交通流量、節省寶貴時間和降低對環境的影響。

Audi表示,透過6月以後生產的Audi A4和Q7車用系統的Audi connect網路服務和4G LTE無線網路技術,Audi車主將可優先享受Traffic Light Information服務的Time-to-Green綠燈倒數功能。

駕駛可透過虛擬座艙系統或HUD抬頭顯示器查看,系統亦會偵測前方燈號在現行車速是否會變成紅燈,或是遇到前方紅燈時會顯示綠燈倒數計時,讓駕駛可以事先判斷踩放油門的力道,進而調整道路交通流量以及降低車輛在停駛中的氣體排放量。

根據歐洲進行的先導計畫顯示,可有效降低車輛在壅塞中完全停止的次數達20%,這也表示車輛可以節省15%的燃料。此項合作也將擴展至各汽車品牌使用,協助城市交通規劃單位透過交通號誌串流資訊,改善城市交通。1051222

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