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中國時報【陳祐誠、張家豪╱台北報導】

一例一休今日正式上路，客運業者決定調漲票價因應，客運公會預估平均漲幅15％，上周已有業者送出公文，要求公路總局漲價，最快下個月就能實施。同受衝擊的台鐵，日前已著手安排明年1月班表，欲將休息時間拉長半小時到1.5小時不等，引發台鐵企業工會不滿，要求協商，否則不予承認班表。

公共汽車客運公會全國聯合會理事長、國光客運副董事長王應傑指出，票價漲幅在15％左右。他以國光為例，按新制的加班費算法，一年加班費將增加1.5億元，部分路線不但要收回優惠價，甚至會漲破公路總局核定上限的10％。

首都客運總經理李建文表示，一例一休上路後，公司不但要多性感內褲發加班費，還要因應新制補人，預計每月會增加1600萬元人事費，1年就是2億元，這些錢都會轉嫁到消費者身上。

李建文說，第一階段將縮小或取消各路線優惠，經內部試算，漲幅在8％左右，目前已把計畫送到公路總局。和欣與阿囉哈客運則表示，目前暫無調整票價的計畫。

台鐵也因一例一休，人力缺口達2500人，而且為了避免違反每月加班上限不得超過46小時，在1月份班表中，台鐵將員工休息時間拉長半小時至1.5小時不等，並在12月19日正式行文給各單位。

但台鐵企業工會隨即在昨日行文給台鐵，強調：「貴局所提新班表未經與本會協商，完成程序前，本會概不承認。」此外，工會持續要求台鐵應減班，夜間不派人駐守小站及支線車站。台鐵表示，可以理解企業工會的顧慮，會在不影響旅客權益，並依法與工會勞資協商的前提下，持續與工會溝通，目前會以拉長班距來減班，小站及支線車站將比照招呼站夜間不派人。

旺報【記者徐維遠╱台北報導】無線跳蛋

中國駐美國大使崔天凱對美國總統當選人川普婉轉提出警告稱「中國主權並非籌碼」，北京絕不會在牽涉國鎖精套環家主權或領土完整的議題上跟美國談判。曾是川普國務卿人選之一、美國退役海軍上將史塔夫瑞迪斯（James Stavridis）則說，川普新政府上台的第一要務，即是制定不同於歐巴馬政府的軟弱、更緊密連結盟邦的強大亞太政策，以抗衡中國的影響力。

路透14日報導稱，崔天凱說，中美關係的政治基礎不該受到破壞，而應受到保護。他並稱，國際關係的基本準則應被遵守，而不是受到忽視，更不應該被視為可以用來交易的東西；事實上，國家主權和領土完整不是討價還價的籌碼，希望每個人都能了解這一點。

塔弗茲大學弗萊茨法律與外交學院院長史塔夫瑞迪斯14日投書《時代周刊》（Time）向川普建議，新政府要以安全及貿易為元素來建構具長久性的亞太政策。他認為，安全政策是聯合亞洲盟友、確保美國利益及維持開放的國際規則等全球經濟的依賴基礎；貿易則可進一步維繫亞洲區域繁榮及穩定；但兩者都受到中國挑戰。

因此他強調，美國須做到安全鞏固，因亞太國家對於中國崛起感到憂心，美國未來應透過軍售和演習，確保安全承諾；美國與亞太經貿連結也須維持，包括中國，以確保各方依循國際規則。

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