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旺報【特派員蔡浩祥╱北美女交友京報導】
北京迎來今年冬天最嚴重霧霾，20日上午北京發布連續第5天的「重汙染天氣紅色預警」，空氣質量指數（AQI）更一度飆高到476，瀕臨爆表。重度霧霾也導致北京交通大亂，首都機場約359架次航班取消，各交通路段也接續封路，影響近5000萬包裹運送，造成當地居民嚴重不便。
據衛星監測顯示，這次霧霾影響範圍涵蓋大陸17個省區市，總面積達142萬平方公里，大陸有超過7分之1面積被霧霾籠罩。北京、天津、河北、山西、山東、河南省等省共23個城市，都發布了重汙染天氣紅色預警，啟動一級應急響應措施。
空汙影響4.6億人
英國《金融時報》網路版引述環保組織「綠色和平」（Greenpeace）的統計指出，中國今年最嚴重的情趣振動棒大氣汙染已影響了4.6億人。
目前，鎖精套環大陸環保部緊急派出13個督察小組，督察上述23個城市的天氣情形。霧霾最嚴重的城市除河北省，石家莊、辛集與邯鄲同樣汙染指數爆表。石家莊的一些監測點，PM2.5指數竟一度突破1000。
電話投訴逾3000次
重度霧霾引起北京市民強烈不滿，自北京發布「紅色警報」警報以來，12369環保投訴舉報熱線已接到民眾來電投訴達3000多次。考量單號限行等因素，北京市交管局一方面繼續加強機動車單號限行；另一方面則增加公車班次，當日已加派約2263班車次，確保交通順暢。
雖然20日下午能見度出現好轉，部分路段如北六環內環方向、酸棗嶺立交橋至六元橋路段雖恢復正常行駛，但交管局官員憂心表示，是否持續開放得視霧霾嚴重程度而定，一切都還說不準。
為因應霧霾，北京市也宣布中小學（含高中）及幼兒園停課，但不停學，由老師藉網路直播及微信平台繼續授課，北京市副市長王寧更搭乘地鐵，隨機檢查各學校是否配合停課。
究竟霧霾天氣將何時好轉？中國環境監測總站預報分析員汪巍表示，預計21日霧霾仍會持續，京津冀中南部、山東西部、河南北部還會有嚴重汙染，直到23日才會出現好轉。
前幾年拜兩岸開放之賜，不少軍中退伍的飛官，紛紛轉往民航業界發展。有些機師在本國籍航空公司工作幾年後，還趕上大陸民航市場大舉擴張的順風車，轉往對岸航空公司。不過，這種「榮景」幾乎只存在於定翼機飛行員，直升機市場則是另一個狀況。
陸海空三軍都有直升機單位，其中，陸航機隊總數將近兩百架，海軍反潛直升機大隊與空軍救護隊，則各有十九架。相較於軍方龐大的機隊，目前直升機飛官退伍後，最大去處，除了內政部旗下的空勤總隊（目前廿一架），國內只剩德安航空與凌天航空兩家直升機業者，德安有兩架BK-117，凌天則有三架Bell 206，都屬中小型機。
由於直升機飛行員退伍後，無法直接轉飛定翼機，如果要前往一般航空公司謀職，必須自費補足飛行課程，拿到相關證照。據了解，這波退伍的海鷗飛官中，除了兩位考取空勤總隊之外，也有人打算轉戰定翼機。
相較於多家陸籍航空積極來台招募機師，大陸的直升機市場則完全不允許台灣飛行員執業。
直升機產業衰落的原因，熟悉內情人士指出，直升機最大優勢就是點對點的飛行，如國外的商業大樓、飯店、電視台等頂樓，經常設有停機坪。不管是媒體要從空中拍攝新聞現場，或是商務人士由市區往返機場、工廠等地，都可以使用。反之，在台灣，政府對直升機的操作限制過於嚴格，除了醫療後送外，直升機只被允許在機場起降，客運市場幾乎無利可圖。
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